采用單級(jí)單動(dòng)結(jié)構(gòu)形式的旋轉(zhuǎn)閥，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，運(yùn)行可靠，高效節(jié)能，適應(yīng)大排量，負(fù)荷沖擊等惡劣工況波動(dòng)。
  
  優(yōu)化了配電盤，葉輪，真空雙層旋轉(zhuǎn)閥軸等關(guān)鍵部件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，提高了性能，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。車輪全部加工，從根本上解決了動(dòng)平衡問題；葉輪與旋轉(zhuǎn)閥軸采用熱負(fù)荷過盈配合，性能可靠，運(yùn)行平穩(wěn)。葉輪焊接后，整體操作是良好的熱處理，使葉片具有良好的韌性，使葉片抗沖擊，抗彎性能從根本上保證，能夠適應(yīng)負(fù)荷波動(dòng)的不良條件下的沖擊。
  
  真空雙層旋轉(zhuǎn)閥有自己的氣水分離器，多個(gè)位置沒有排氣口。旋轉(zhuǎn)閥蓋上設(shè)有排氣閥的檢測(cè)窗口，葉輪與分配板之間的間隙通過定位軸兩端的壓蓋調(diào)節(jié)；安裝使用方便，操作簡(jiǎn)便，維護(hù)方便。